d3187次列车途经站点时刻表？
一、d3187次列车途经站点时刻表？
D317次：北京西--成都北京西站17:30发车石家庄19:26到，19:28开南充8:03到，8:05开成都9:29到D318次：成都--北京西成都15:50发车南充17:13到，17:15开石家庄5:31到，5:33开北京西站7:30到是动车，
二、火车D317，D318次列车，停靠哪些站，是高铁吗？
D317次：北京西--成都
北京西站17:30发车
石家庄19:26到，19:28开
南充8:03到，8:05开
成都9:29到
D318次：成都--北京西
成都15:50发车
南充17:13到，17:15开
石家庄5:31到，5:33开
北京西站7:30到
是动车，不是高铁
明年1月11日就会开行。
成都至北京西全程约为16小时，成都站15:50始发，北京西站次日7：30到达。中间经停南充站与石家庄站，具体经由路径为成都―（达成线）―达州―（襄渝线）―安康（西康线）―西安―（郑西高铁）―郑州―（京广铁路）―北京。
由于是在2011年1月11日铁路系统调图之后才开通，所以至少也要到2010年1月4日才能买11号与以后的车票。成都铁路局范围内动车组车票预售期为20天。
票价暂时还没有公布，结合京沪动卧与京杭动卧的票价估计京蓉全线大约在1000元左右。
纟xxx，郑州都不停？
三、d317d316区别？
编号不同。d317/d316次列车由郑州东开往太原南，列车因上行下行关系，列车编号有所改变其它没区别，还是同一趟列车。
四、哪些动车车次是有卧铺的？
1.大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。
2.大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主好轮携要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。
3.个别长途列车有卧铺，但价格较高。
1)这类列车一般运行时间较长，多为夜间运行桐凳，目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如:北京到上海的D311、D321、D313，Xi安北到上海的友伏D308D366福州到北京南，这些列车都有卧铺。
2)这种软卧的价格比较高。比如D308从Xi到上海的软卧价格达到834元，和飞机票价格差不多。
1、CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。
采用的车次（均分软卧代二等座）为： D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等
2、CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车
采用的车次为：D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等
卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。
扩展资料：
服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整毁孙，更适合人体坐姿；每个铺位设有独立液唯颂晶电纤山链视、有线耳机，旅客可在互不干扰的情况下收看节目，床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度；包间内还设有呼叫按钮，呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧，当旅客有需求时只要轻轻一按，乘务员将会迅速来到旅客身边服务。
此外，空调出风口分散到每个铺位，旅客可以自行调节合适的温度；全列厕所分为蹲式和坐式，全部设有紧急呼叫按钮，在坐式厕所内设有婴儿服务台。有餐车和休闲酒吧。
参考资料：百度百科-卧铺动车组
卧铺动车迹搜组是一种可以提供舒适卧铺姿派历的动车组，于2008年12月21日首次开行 ，卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。
软卧车： D3105/6 ；D3113/4 ；D3213/4 ；D6209 ；D6222 ；D626/7/8/5 ；D305/6/7/8 ；D311/2 ；D313/4 ；D317/8 ；D315 ；D320 ；D321/2 ；D349/50 ；D5401/2 ；羡氏D5461/2/3/4等等
扩展资料
动车软卧的优点：
夜间动卧：原本图定动车为白天运营，而卧铺动车组改在晚上运营，节约了白天的宝贵时间。
日间动卧：速度快，定员少，比较舒适。
动车软卧的缺点：
1.有些动卧为了能坐下更多人，竟把一张卧铺变成三张座位，有些甚至只有4张卧铺票。
2.票价高，甚至高过打折机票。
参考资料 百度百科 卧铺动车组
CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了团游高级软卧。
采用的车次为： D3105/6 D3113/4 D3213/4 D6209 D6222 D626/7/8/5等等。
CRH2E：包括餐车，软卧车，二等座车。
采用的车次为：D305/6/7/8 D311/2 D313/4 D317/8 D315 D320 D321/2 D349/50 D5401/2 D5461/2/3/4等等。
动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型，是指谨吵轨道交通系统中祥或侍装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。
动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。
1、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车脊卜次有卧铺
2、大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。
3、个别樱搜穗长途车次有卧铺，但价格较高。
1）这些车次一般是运行时间长，多数为夜间运行，且目的地或始发站是北京、上海或天津这样的经漏差济发达的城市。比如：北京到上海D311、D321、D313次，以及D308西安北到上海；D366福州到北京南，这些车次都有卧铺。
2）这类软卧的价格都比较高，例如D308的西安到上海的软卧价格达到834元和飞机票价格差不多。