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点焊的原理?

点焊是指焊接时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法。点焊时,先加压使工件紧密接触,随后接通电流,在电阻热的作用下工件接触处熔化,冷却后形成焊点。本文主要介绍的是点焊基本原理及方法,首先介绍了点焊的特点及工作原理,其次介绍了点焊的方法,最后阐述了点焊的应用及安注意事项。

  

  点焊的特点

  (1)点焊时对连接区的加热时间很短,焊接速度快。

  (2)点焊只消耗电能,不需要填充材料或焊剂、气体等。

  (3)点焊质量主要由点焊机保证。操作简单,机械化、自动化程度高,生产率高。

  (4)劳动强度低,劳动条件好。

  (5)由于焊接通电是在很短时间内完成的,需要用大电流以及施加压力,所以过程的程序控制较复杂,焊机电容量大,设备的价格较高。

  (6)对焊点进行无损探伤较困难。

  点焊的工作原理

  点焊原理,焊件被夹在两个锥形铜质电极之间,待两电极间的焊件熔化到可塑程度后再加压焊成。点焊的焊接面积是不大的,焊点直径约为3~20mm。

  点焊基本原理是什么_点焊有哪几种方法

  点焊的方法有哪些

  单面点焊时,电极由工件的同一侧向焊接处馈电,典型的单面点焊方式,单面单点点焊,不形成焊点的电极采用大直径和大接触面以减小电流密度。无分流的单面双点点焊,此时焊接电流全部流经焊接区。有分流的单面双点点焊,流经上面工件的电流不经过焊接区,形成风流。为了给焊接电流提供低电阻的通路,在工件下面垫有铜垫板。当两焊点的间距l很大时,例如在进行骨架构件和复板的焊接时,为了避免不适当的加热引起复板翘曲和减小两电极间电阻,采用了特殊的铜桥A,与电极同时压紧在工件上。

  在大量生产中,单面多点点焊获得广泛应用。这时可采用由一个变压器供电,各对电极轮流压住工件的型式,也可采用各对电极均由单独的变压器供电,全部电极同时压住工件的型式。后一型式具有较多优点,应用也较广泛。其优点有:各变压器可以安置得离所联电极近,因而其功率及尺寸能显著减小;各个焊点的工艺参数可以单独调节;全部焊点可以同时焊接、生产率高;全部电极同时压住工件,可减少变形;多台变压器同时通电,能保证三相负荷平衡。

  点焊的应用

  (1)薄板冲压件搭接,如汽车驾驶室、车厢、收割机鱼鳞筛片等。

  (2)薄板与型钢构槊和蒙皮结构,如车厢侧墙和顶棚、拖车厢板、联合收割机漏斗等。

  (3)筛网和空间构架及交叉钢筋等。

  点焊的安全注意事项

  (1)焊机的脚踏开关应有牢固的防护罩,防止意外开动。

  (2)作业点应设有防止工作火花飞溅的挡板。

  (3)施焊时焊工应带平光防护眼镜。

  (4)焊机放置的场所应保持干燥,地面应铺防滑板。

  (5)焊接工作结束后应切断电源,冷却水开关应延长10s再关闭,在气温低时还应排除水路中的积水,防止冻结。