一、茶马古道由来？

茶马古道,大约起源于我国的唐宋时期,因为藏民和内地长时间进行互补性的“茶”与“马”的互换交易,在横断山区,车马人流,往来不息,渐渐地形成了一条固定的路线。

随着时间的推移,经济的发展,这条线路日益繁荣,直到形成延续至今且闻名世界的古道。

二、茶马古道历史？

茶马古道，是指唐代以来为顺应当地人民需求，在中国西南和西北地区，以茶叶和马匹为主要交易内容、以马帮为主要运输工具的商品贸易通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊。

茶马古道是以川藏道、滇藏道与青藏道（甘青道）三条大道为主线，辅以众多的支线、附线，构成的一个庞大的交通网络。地跨陕、甘、贵、川、滇、青、藏，外延达南亚、西亚、中亚和东南亚各国。茶马古道主要干线主要分南、北两条道，即滇藏道和川藏道。茶马古道的存在推动了各民族经济文化的发展，凝聚了各民族的精神，加强了各民族间的团结。茶马古道是推动民族和睦、维护边疆安全的团结之道。茶马古道是中国统一的历史见证，也是民族团结的象征。

2013年3月5日，茶马古道被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

三、茶马古道下联？

出：茶马古道，

对：山川溪流。

       茶马是“茶和“马”的意思，“古道”是古时的道路。

       茶马古道是指中国古代西南边疆，以马帮作为交通工具的民间国际商贸通道，进行茶叶和马匹等物品的交易。兴于唐宋盛于明清，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓。

       我的对句“山川”对“茶马”两个并列的词并平仄对应，“古道”对“溪流”平仄对应。

四、茶马古道起点？

茶马古道的线路主要有两条：

一条从四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内路线全长3100多公里。

另一条路线从云南普洱茶原产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经大理、丽江、中旬、德钦，到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨，然后再经江孜、亚东，分别到缅甸、尼泊尔、印度，国内路线全长3800多公里。

茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。因康藏属高寒地区，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶类、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地区，需要摄入含热量高的脂肪，而茶叶既能够分解脂肪，又防止燥热，故藏民在长期的生活中，创造了喝酥油茶的高原生活习惯，但藏区不产茶。

而在内地，民间役使和军队征战都需要大量的骡马，但供不应求，而藏区和川、滇边地则产良马。于是，具有互补性的茶和马的交易即“茶马互市”便应运而生。这样，藏区和川、滇边地出产的骡马、毛皮、药材等和川滇及内地出产的茶叶、布匹、盐和日用器皿等等，在横断山区的高山深谷间南来北往，流动不息，并随着社会经济的发展而日趋繁荣，形成一条延续至今的“茶马古道”。

五、茶马古道讲解？

茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，第七批全国重点文物保护单位。茶马古道分川藏线、滇藏线两路。

六、茶马古道故事？

“茶马古道文化丛书”是关于茶、古道、马帮和人生活状态纪实的故事指南，它只有一个单纯的企图——用描述来引诱人们，让大家看和欣赏我们的这条“茶马古道”。

丛书全面介绍了“茶马古道”区域的香格里拉、怒江大峡谷、世界文化遗产丽江古城、产茶地的西双版纳、思茅以及中国大西南的其它地方，但是我们仍扣紧了“茶马古道”四字。对于茶马古道而言，旅人、商人、探险家、僧人……却是匆匆过客。而在人类历史过程中最漫长的这条艰险之道上，推动古道繁荣的茶马贸易已经消失，但仍能想像那一幅幅感人至深的画面和热气腾腾的生活，那人类不畏艰难的“茶马古道”精神，将会给中国的大西南带来灿烂的前景。昔日的辉煌已沉入西方的地平线，而来日的壮美将升起在东方的天际。

冈仓天心于《说茶》中借他人之口说茶道的真髓“茶道就是这样一种隐藏着你可以发现的美的艺术，一种暗示你不敢表白的东西的艺术。它是平静而充分地自嘲的高尚的秘密，它本身即是这样一个幽默——达观的微笑。”这是对茶道精神的一种表述，我喜欢。[1]

七、茶马古道定性评价？

茶马古道萌芽于西汉，兴起于唐宋，曾是西南地区一条重要的国际商贸通道。如今这一千年古道的大部分路段已经被现代化公路所替代，而散落于山野乡间的不少小路至今还在使用，串联起沿途深厚的人文底蕴、壮丽的自然风光，形成一系列令旅行者向往的重量级旅游路线。

茶马古道的核心地带.是南亚板块与东亚板块挤压所形成的极典型的地球皱褶地区，地形非常复杂，岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江 6 条大江造就了世界上最独特的高山峡谷地貌，高峰耸云，山路崎岖，河流湍急，雪崩、泥石流多有发生，是世界上公认的地形最复杂、最独特的高山峡谷地区，千百年来，茶叶等物资的往来运输，就是在这样的环境中，采用人背畜驮的方法，历尽千辛万苦完成的。

茶马古道的背夫，主要聚集在四川进入藏区前的一段。四川不像云南、西藏那样有许多善于行走山地、高原的骡子和马可以利用，物资全靠人力背扛，汉源、天全、荥经等地的很多农民农闲时就会充当背夫，当地人称“背子”或“背二哥”。背夫们把茶包一条条垒在架子上，用绳子固定好，套在肩上。每个茶包重约 16 斤，体力好的背夫一次能背 20 包，茶包垒起来比人还高出一大截。為了保持平衡，背夫手里都拿着一根丁子形手杖，在茶马古道的四川段，沿途总能见到一个个小石窝，与藏区段那些由骡马踩出来的蹄印相比要小很多，这些小石窝就是背夫常年用手杖戳出来的。

茶马古道上的最后一代背夫，如今已经到了耄耋之年。在雅安的上里古镇、阿坝州的松潘古城、普洱的茶马古道公园等地都能看到背夫的雕像，用以纪念古道上的这一经典形象。我最喜欢上里古镇的那一组背夫雕像，它位于古镇老街的正中，一支小小的背夫队伍负重向前，旁边是穿梭往来的游客，那一刻，人们就像是在与历史同行。

八、茶马古道别称？

茶马古道也称丝绸之路。宋朝对马匹需求量的增多。本来中国北方才是主要养马地，但南北阻隔，宋朝得不到北方的马匹，只能到盛产马匹的南方滇缅一带买马。

同时，宋朝大量的优质茶叶要卖出去，除了海上之路外，也主要是利用滇缅道。这样一来，南方“丝绸之路”，就变成了南方“茶马古道”了

九、茶马古道拍摄时间？

《茶马古道》是2005年由王文杰、孔笙执导，景宜编剧，王诗槐、刘磊、戴娇倩等主演的战争历史剧。

十、茶马古道的由来？

茶马古道是我国历史上内地和边疆地区进行茶马贸易所形成的古代交通路线，分川藏、滇藏两路。茶马古道存在于中国西南地区，是以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，第七批全国重点文物保护单位。

茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、东非红海海岸。

茶马古道是以茶马互市为主要内容的古代商道，历经汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，是中国历史上最为著名的西部国际贸易古通道之一。