一、文献解索的定义？

文献检索(Information Retrieval)是指根据学习和工作的需要获取文献的过程。宋代朱熹认为“文指典籍，献指熟知史实的贤人” ，近代认为文献是指具有历史价值的文章和图书或与某一学科有关的重要图书资料 ，随着现代网络技术的发展，文献检索更多是通过计算机技术来完成。 　　文献概念的发展经历了三个阶段： 　　最早见于《论语八佾》。宋代朱熹解释为：文指典籍，献指熟知史实的贤人。 　　近代一般理解为具有历史价值的文章和图书或与某一学科有关的重要图书资料。 　　现代学者认为，文献是记录有人类知识和信息的一切载体。它由四个要素构成：文献内容、载体材料、信息符号、记录方式。

二、侧索是哪里？

侧索是中国南方地界的一个县级市侧索地处湖南省南部，是长沙与株洲之间的缓冲地带，西北接市区的荷花山，南临湘江，直接辖街道办事处和个乡镇除了地理位置，侧索还因为历史悠久的侧索古城、慈竹岛、南岳侧索山、侧索金汤等景区而闻名，是中华民族“世界逸仙之乡”的发源地之一

三、侧索与侧线区别？

侧索位于前、后角之间。在此索中上行纤维有脊髓小脑前束、脊髓小脑后束、脊髓丘脑侧束。后来束内的纤维也是按躯体部位呈层状排列的，自内向外次序为颈、胸、腰、骶。这束纤维是传导痛、温度、轻触及压觉的。各种感觉由不同的纤维传导，在束内可能有一定的排列，但其分界不十分清楚。侧索内的下行纤维有皮质脊髓侧束，又名锥体束，其纤维来源于对侧大脑半球的第4、第6区及一部分顶叶的皮质内的大锥束体细胞，一小部分来源于同侧大脑半球的相应区，此外，皮质下各核，如红核、基底核及中、桥脑内的网状结构，也发出少量纤维进入此束。

侧线是指皮肤感觉器官中最高度分化的构造，呈沟状或管状。是鱼类和水生两栖类所特有的感觉器官。侧线在头部分成若干分支：眶上管、眶下管、鳃盖舌颌管、横枕管。鱼体两侧一般各有一条，少数鱼类每侧有2到3条或更多。

四、索兰托正时链条侧盖漏油？

原因：

1、油低壳衬垫损坏或螺丝松动漏油，油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油，正时齿轮盖衬垫安安装配置置不当、损坏或螺丝松动漏油；

2、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油，气门室盖衬垫密封不严漏油，曲轴前油封损坏漏油，曲轴后油封损坏漏油；

3、曲轴后端回油螺纹被污染物堵塞而漏油。回油螺纹生成生产加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。

五、索九abs和侧滑灯亮？

汽车ABS和侧滑灯同时亮了的原因为：汽车的防侧滑系统出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车的防侧滑系统出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的防侧滑系统进行检修，即可解决汽车ABS和侧滑灯同时亮起。

ABS出现故障时建议最好不要继续驾驶，或者依靠常规制动系统尽快前往汽修店维修，途中必须谨慎慢速稳行，避免激烈驾驶。防抱死制动系统故障还会影响ESP防侧滑系统，防侧滑系统故障会导致紧急制动或急转弯时，车辆出现打滑情况，极其危险。

六、索八换完游丝侧滑报警？

1.

ABS传感器脏污;

2.

传感器的靶轮脏污,特别是后部的鼓式制动器靶轮,易被磨损下的碎屑把靶轮填平,导致信号不稳定;

3.

ABS传感器内部连接不良,时而连接时而断开;

4.

传感器与靶轮的间隙超出范围;

七、为什么参考文献两侧无法对齐？

参考文献自动编号，与后面文字之间默认有个制表符。1-9条时，默认制表位能够容纳序号，所以后面没有多少空白，而到第十条时两位数字比一位数字多占地，默认的制表位不足以容纳序号，则自动按下一默认制表位对齐，这样就造成之间的空白过大。

选中所有文献，在标尺上自己设置一个制表位，略比序号10稍稍靠后，能容纳双位数字序号即可，则前面九条空白加大，后面10以上空白减小，就能对齐了。

八、索八防侧滑灯亮加速无力？

侧滑灯亮加速无力的原因：

1、ABS泵体故障；

2、手误按到ESP的关闭按键；

3、传感器接线头松脱或发生故障；

4、线路短路或相关保险丝熔断；

5、软件问题导致信号传输不良。另外说明汽车电脑检测到的数据超过了设定值。如果不熄灭，或经常亮，就需要重点检查。建议到修理厂用汽车诊断电脑读取故障代码，检查一下，道这两个系统共用了传感器控制单元和相关线路，所以问题可能是某个轮速传感器，或者控制单元，或线路问题。

九、头索动物为什么两侧对称？

从扁形动物就开始出现两侧对称了,这是生物进化从水生到陆生的重要条件.

十、索八更换方向管柱引起侧滑灯亮？

索纳塔8代汽车防侧滑灯亮原因如下：

1、路面湿滑，导致ABS系统开始工作，防侧滑灯亮起为正常现象。

2、ABS泵体出现故障。

3、软件出错导致信号传输出错。

4、传感器接线头有故障或已经松脱。

5、线路短路或相关保险丝熔断。

发生侧滑的处理方法如下：

1、当车辆出现侧滑时，首先要把稳方向盘，视情况收油门，迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑；是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑。

2、如因路况不良引起的侧滑，应“顺势推舟”，把稳方向盘（适当减速），任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动、只要坚持驶出不良路段，侧滑即可消失。

3、如因制动引起车辆侧滑，应立刻解除制动；但路况又须制动减速时，如果当时车速不快，根据经验，可果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。

4、打方向（转弯）时车辆出现侧滑，这与驾驶员打方向动作猛、车速较快有关。此时车辆侧滑一般表现为后轮“双侧滑”，其危险性较大，对其处置也比较困难。