一、t91钢密度？

T91钢的化学成份% 元素 含量 C 0.08-0.12 Mn 0.30-0.60 P ≤0.02 S ≤0.01 Si 0.20-0.50 Cr 8.00-9.50 Mo 0.85-1.05 V 0.18-0.25 Nb 0.06-0.10 N 0.03-0.07 Ni ≤0.40

二、t91材质耐温？

T91钢具有较好的综合力学性能，时效前后的组织和性能稳定，具有良好的焊接性能和工艺性能，较高的持久强度及抗氧化性。

更低的热膨胀系数和较高的导热系数，且持久强度的等强温度和等应力温度较高，分别达到625℃和607℃。T91与T9(9Cr-1Mo)钢相比，优良的抗高温腐蚀性能。该钢的最高使用温度为650℃、最佳使用温度为585-625℃，T91常用于制造壁温不超过650℃的高温过热器、高温再热器、屏式过热器等重要部件。

三、T91的成分？

T91钢是美国国立像树岭实验室和美国燃烧工程公司冶金材料实验室合作研制的新型马氏体耐热钢。对应的德国钢号为X10CrMoVNNb91，日本钢号为HCM95，法国则为TUZ10CDVNb0901。

①T91钢靠合金化原理，尤其是添加了少量铌、钒等微量元素，高温强度、抗氧化性较12 Cr1MoV钢有较大的提高，但其焊接性能较差。

②插销试验表明，T91钢有较大冷裂倾向，选取预热200～250 ℃，层间温度200～300 ℃，可有效防止冷裂纹产生。

③T91焊后热处理前，必须冷却至100～150 ℃，保温1 h；回火温度730～780 ℃，保温时间不少于1 h。

④以上焊接工艺已应用于200 MW、300MW 锅炉制造生产实践中，取得满意效果，并获得较大的经济效益。

四、t91是什么钢？

是钢管的一种， T91钢是美国国立像树岭实验室和美国燃烧工程公司冶金材料实验室合作研制的新型马氏体耐热钢。

它是在9Cr1MoV钢的基础上降低含碳量，严格限制硫、磷的含量，添加少量的钒、铌元素进行合金化

五、t91管焊接要求？

T91管全称为:SA213T91,是一种高铬耐热钢,通常为小口径管φ<60mm,其对接焊一般采取全氩弧焊,即氩弧焊打底\氩弧焊中间层和盖面,如管壁厚度超过6mm,通常采用电焊盖面.氩弧焊采用ER90-S焊丝,电焊采用E9015焊条.该类焊接焊前须对焊口左右各150mm内预热到200℃左右,焊后需要保温半个小时,温度150℃[通常焊后直接用保温棉包裹即可].如此则可避免出现裂纹等不良后果.

六、t91钢材耐温多少？

T91/P91性能特点T91钢具有较好的综合力学性能，时效前后的组织和性能稳定，具有良好的焊接性能和工艺性能，较高的持久强度及抗氧化性。它与奥氏体TP304H相比，具有比奥氏体不锈钢更低的热膨胀系数和较高的导热系数，且持久强度的等强温度和等应力温度较高，分别达到625℃和607℃。T91与T9(9Cr-1Mo)钢相比，600℃的持久强度是后者的三倍，且保持了T9(9Cr-lMo)钢的优良的抗高温腐蚀性能。应用范围该钢的最高使用温度为650℃、最佳使用温度为585-625℃，T91常用于制造壁温不超过650℃的高温过热器、高温再热器、屏式过热器等重要部件，用于亚临界锅炉的过热器和再热器上可替代TP304H和部分TP347H，也可用作为压力容器和核电高温受压件用钢。P91主要用于制造金属壁温不超过600℃高温过热器和再热器集箱、主蒸汽管道，其在超临界机组中应用的优越性更为明显。

七、接头如何焊接T91钢？

1、T91钢管对接焊缝焊完后出现裂纹可以采用E9015焊条重新焊接。

2、E9015-B9是是AWS的标准，就是大家常说的T91焊材，焊接P91/T91耐热钢的，也就是焊接9Cr1Mo管材的。现在电力系统的耐热管道用的比较多一些。3、该类焊接焊前须对焊口左右各150mm内预热到200℃左右,焊后需要后热半个小时,温度150℃[通常焊后直接用保温棉包裹即可].如此则可避免出现裂纹等不良后果。

八、t91焊后硬度值？

t91硬度合格范围180~250HB

T91钢最早是由美国国立橡树岭实验室和美国燃烧工程公司冶金材料实验室合作研制的一种新型马氏体耐热钢，它是在9Cr-1Mo钢的基础上，降低碳含量，添加微量的V、Nb元素进行合金化，采用控轧控冷工艺制造出来的，现在国内各大钢厂都能生产，技术成熟稳定，供货质量可靠。T91钢由于具有良好的耐高温、抗氧化等性能，目前已经广泛应用于国内大容量机组电站锅炉高温段受热面上，如屏式过热器、末级过热器、高温再热器等。

九、t91焊丝是什么型号？

T91焊丝型号，如下：AWS标准：ER90S-B9；手工电弧焊：住友CM9S、神钢CM9CB、欧林肯CROMOCORD9M；

埋弧焊：住友W-CM9S/B-9CM、神钢US9CB/PF200S、神钢US9CB/PF2500、欧林肯FLUXOCORD9CR；熔化极氧体保护焊：神钢MGS9CB；钨极氩弧焊：住友CM9ST、神钢TGS-9CB、欧林肯FLUXOCORD9CR。

十、标致t91是什么车？

东风标致308S

作为308初代T7#系列的继任，法国标致308二代T9#系列在2013年推出市场，采用全新的EMP2平台打造，欧洲本土有两厢的T91型与SW旅行版的T92型两种款式。2014年下旬，东风标致将其引进国产。

东风标致给308S（Peugeot 308 T91 308S）配备了两款前脸设计，其中顶配“睿驰版”对应了海外的高配版，大灯带有尖角与LED灯组，雾灯区域带有横V形镀铬；而其他版本则对应海外的低配版，大灯没有尖角，配备卤素大灯，而雾灯区域为横条式镀铬。

国产后的标致308S配备了PSA集团的EB2型1.2升三缸涡轮增压、EC5型1.6升四缸自吸、EP6型1.6升四缸涡轮增压三款汽油引擎。

当然，1.6T的动力表现最佳，配合有趣的底盘调校，无疑是小钢炮般存在，亦是当前二手车市场上比较抢手的货色，可惜当时售价较高（16-18万元），少人问津。