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青藏公路康藏公路是一条吗?

一、青藏公路康藏公路是一条吗?

不是同一条公路。

川藏公路的雅安至西藏拉萨段原名康藏公路,后以成都为起点,改称川藏公路。成都至雅安段为旧线,雅安至马尼干戈段于1950年利用旧线改筑;马尼干戈至拉萨段于1951年动工,1954年通车。川藏公路沿途越过二郎山、折多山、雀儿山等崇山峻岭,跨大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等急流,平均海拔超过3000米,工程艰巨,是四川和西藏的重要交通线。

青藏公路从青海省西宁经茶卡、香日德、格尔木到西藏拉萨,全长2100余公里,于1950年动工,1954年通车。公路穿行于海拔4000米以上的青藏高原,跨长江源头、跃昆仑、唐古拉等山,是西藏自治区同内地联系的重要交通线。

二、川藏公路和青藏公路哪个重要?

川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山。川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”。

青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市,全长1937千米。于1950年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。

综上,两条公路都非常重要。

三、青藏公路好走还是川藏公路好走?

  青藏线相对于川藏线来说要好走些。

  我们都熟知的青藏铁路就是青藏线,这是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁1级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。而川藏线是指成都到拉萨的一条公路,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成,是中国最险峻的公路。它分为南北线,在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

四、修筑青藏公路,川藏公路的意义?

青藏公路和川藏公路通车前,从拉萨到青海西宁或四川成都往返一次,靠人畜驮,冒风雪严寒,艰苦跋涉需半年到1年时间(单程是数个月),到1989年,全区共运输各类进藏物资1000多万吨,出藏物资112.7万吨,大大促进了西藏经济建设的发展和人民生活的改善,改变了西藏长期封闭的状况,对于西藏经济建设和国防建设都具有极为重要的作用。而公路只需数天,大大缩短了西藏与它地的交通时间。

世界的“第三极”——西藏是一个神奇而美丽的地方,一直以来都是许多人向往的佛教圣地。然而,因为地势险峻、高山大川阻隔了它与外界的联系。1950年初,中国人民解放军挺进西藏,这支英雄的军队遵照党中央的号召和毛主席“一面进军,一面修路”的指示,和藏族同胞一起发扬艰苦奋斗的精神,历经艰险、排除万难,在世界屋脊上修通了全长4360余千米的川藏公路和青藏公路,使得西藏人民用现代化交通运输取代了千百年来人背畜驮的极其落后的运输方式,开创了西藏交通事业发展的新篇章。

五、康藏公路意义

促进经济发展,壮大地方经济,加强国防建设,保卫边陲和平安宁。

六、康藏公路起止?

青藏、康藏公路于1954年12月25日正式通车。西藏拉萨、四川雅安、青海西宁各界各族人民,在这一天举行了盛大集会,热烈庆祝通车。毛泽东主席特为康藏、青藏公路全线通车题词:“庆祝康藏、青藏两公路的通车,巩固各族人民的团结,建设祖国!”

康藏公路起自四川雅安,终于拉萨,全长2255公里,平均海拔3000米以上。修筑工程要翻过十几座高山,越过几十条大小河流,还要通过流沙、冰川、松石、悬崖峭壁、地震和塌方等地区,工程异常困难。筑路部队的指战员、工程技术人员和藏族民工们,从1950年起,在空气稀薄、呼吸困难、接近雪线的高山顶上住下来施工。他们冒着生命危险,在毫无立足之点的悬崖峭壁中间劈山筑路,在急流上面架设桥梁,在流沙、冰川、松石滚滚下流的威胁下依靠警戒哨的监视紧张地进行抢修。藏族人民把康藏公路誉为“金桥”。

七、康藏公路康指的是哪?

康藏公路的康指的是四川雅安。

康藏公路是连接四川雅安和西藏拉萨的公路。全长2255公里。它贯穿西藏高原东部,自东到西翻过二郎山、折多山、雀儿山等14座大山,跨过金沙江、澜沧江、怒江等激流,全线平均海拔高度在3000米以上。筑路工程于1950年春天开始,1954年12月25日全线正式通车。青藏公路从青海西宁到西藏拉萨,全长2100公里。它穿行在海拔4000多米的青藏高原上,经过草原沮测地带、戈壁沙滩,翻过唐古拉山、脱脱山等大山,跨越楚玛尔河、通天河(长江上源)等河流。1954年5月11日开始修筑,1954年12月15日全线通车。

八、1954年川藏公路和青藏公路多长?

1954年12月25日,全长2255公里的川藏公路(注:原称康藏公路,1955年原西康省撤销后,称川藏公路,以成都为起点)和全长2100公里的青藏公路全线通车。

数十万军民凭着双手和简单的劳动工具,在平均海拔4000米的高原,战胜千难万险,用四年时间修成川藏公路,每一公里路都有一至两名官兵付出热血和生命。

九、青藏公路和川藏公路那个风景好?

青藏的比较单调,大部分是高寒草原 川藏线的风景多样,海拔变化很大,每天都会有惊喜的,唯一的遗憾就是缺少像藏北那样壮阔而蛮荒的地貌,所以最好两条线一进一出,都走过

十、川藏公路和青藏公路从哪里开始?

川藏公路,是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路,有两条。川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线(属317国道)经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线(属318国道)经雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到拉萨。青藏公路起于青海省西宁市,止于西藏拉萨